• bg

અમારા ઉત્પાદનો

ડેસ્કટ .પ મેન્યુઅલ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષક એચઆર -150 એ

ટૂંકું વર્ણન:

ડેસ્કટ .પ મેન્યુઅલ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષક એચઆર -150 એ મુખ્યત્વે ફેરસ ધાતુઓ, નોન-ફેરસ ધાતુઓ અને ન -ન-મેટાલિક સામગ્રીની રોકવેલની સખ્તાઇ નક્કી કરવા માટે વપરાય છે. પરીક્ષણ દબાણની અરજી કરવાની ગતિ બફરિંગ ડિવાઇસ દ્વારા સમાયોજિત કરી શકાય છે, અને પ્રેશરમાં ફેરફાર, પ્રેશર પસંદ કરતા હેન્ડ વ્હીલને ફેરવીને મેળવી શકાય છે. ટેસ્ટરનું સંચાલન એકદમ સરળ છે, જ્યારે પ્રદર્શન સ્થિર છે અને આમ પરીક્ષકનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીમાં થઈ શકે છે. સ્પષ્ટીકરણ મોડેલ એચવી -30 ટી પ્રારંભિક દબાણ 98 ...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

ડેસ્કટ .પ મેન્યુઅલ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષક એચઆર -150 એ મુખ્યત્વે ફેરસ ધાતુઓ, નોન-ફેરસ ધાતુઓ અને ન -ન-મેટાલિક સામગ્રીની રોકવેલની સખ્તાઇ નક્કી કરવા માટે વપરાય છે.

પરીક્ષણ દબાણની અરજી કરવાની ગતિ બફરિંગ ડિવાઇસ દ્વારા સમાયોજિત કરી શકાય છે, અને પ્રેશરમાં ફેરફાર, પ્રેશર પસંદ કરતા હેન્ડ વ્હીલને ફેરવીને મેળવી શકાય છે. ટેસ્ટરનું સંચાલન એકદમ સરળ છે, જ્યારે પ્રદર્શન સ્થિર છે અને આમ પરીક્ષકનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીમાં થઈ શકે છે.

સ્પષ્ટીકરણ

મોડેલ એચવી -30 ટી
પ્રારંભિક દબાણ 98 એન,
કુલ પરીક્ષણ બળ 588N, 980N, 1471N,
ઇન્ડેટરની વિશિષ્ટતા શંકુ ડાયમંડ રોકવેલ ઇંટર, 1.5875 મીમી બ indલ ઈન્ટર
નમુનાઓની મહત્તમ heightંચાઇ (મીમી) 170 મીમી
ઈન્ટરટરના કેન્દ્રથી આઉટરવWલ સુધીનું અંતર 165 મીમી
મશીન કદ (DXWXH) (મીમી) 510 × 230 × 750
વજન (કિલો) 85
એચઆરએ 20 ~ 88
એચઆરબી 20 ~ 100
એચઆરસી 20 ~ 70

માપન કરતી વખતે, કૃપા કરીને નીચે આપેલા કોષ્ટક મુજબ પ્રવેશ કરનાર અને કુલ પરીક્ષણ બળ પસંદ કરો.

સ્કેલ

પેનિટ્રેટર

કુલ પરીક્ષણ દળ એન (કિગ્રાફ)

રેન્જ માપવાના પ્રતીકો

બી

Φ1.5888 મીમી સ્ટીલ બોલ

980.7 (100)

એચઆરબી 20-100

સી

120. હીરા

1471 (150)

એચઆરસી 20-70

120. હીરા

588.4 (60)

એચઆરએ 20-88

સ્કેલ એ:
તેનો ઉપયોગ ધાતુઓને માપવા માટે થાય છે, જેની કઠિનતા એચઆરસી 70 (જેમ કે ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ એલોય, વગેરે) થી વધુ હોય છે અને સખત શીટ સામગ્રી અને સપાટીને કાપી નાખેલી સામગ્રીને માપવા માટે પણ થાય છે.
સ્કેલ સી: તેનો ઉપયોગ હીટ ટ્રીટેડ સ્ટીલના ભાગોની કઠિનતાને માપવા માટે થાય છે.
સ્કેલ બી: તેનો ઉપયોગ નરમ અથવા મધ્યમ સખત ધાતુઓ અને અનક્ચેન સ્ટીલના ભાગોને માપવા માટે થાય છે.

પેકિંગ યાદી
1 રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષક 1 સેટ
2 મોટા ફ્લેટ એરણ 1
3 નાના ફ્લેટ એરણ 1
4 વી-ઉત્તમ એરણ 1
5 ડાયમંડ પેન્ટરેટર 1
6 સ્ટીલ બોલ ઘૂંસપેંઠ Φ1.588 મીમી 1
7 સ્ટીલ બોલ Φ1.588 મીમી 5 ares બાકી)
8 રોકવેલ સ્ટાન્ડર્ડ બ્લોક 80-88 એચઆરએ 1
9 રોકવેલ સ્ટાન્ડર્ડ બ્લોક 85-95HRB 1
10 રોકવેલ સ્ટાન્ડર્ડ બ્લોક 60-70HRC 1
11 રોકવેલ સ્ટાન્ડર્ડ બ્લોક 35-55HRC 1
12 રોકવેલ સ્ટાન્ડર્ડ બ્લોક 20-30HRC 1
13 મોટા સ્ક્રુ ડ્રાઈવર 1
14 નાના સ્ક્રુ ડ્રાઈવર 1
15 સહાયક બ 1ક્સ 1
16 ડસ્ટ કવચ 1
17 સંચાલન સૂચના 1
18 પ્રમાણપત્ર 1
19 પેકિંગ સૂચિ 1

સખત પરીક્ષકની જાળવણી
1. જો પરીક્ષક લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં ન આવે, તો તે ડસ્ટપ્રૂફ કવરથી coveredંકાયેલ હોવું જોઈએ.
2. સમયાંતરે કેટલાક મશીન તેલ સ્ક્રુ (26) અને હેન્ડવીલ (27) ની સંપર્ક સપાટી પર ભરો.
The. ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, સ્ક્રુની ટોચની સપાટી (26) અને એરણની અંત સપાટીને સાફ કરો.
Indicated. જો સૂચવવામાં આવેલ કઠિનતા મૂલ્ય ભૂલમાં ખૂબ મોટું જોવા મળે છે:
1) એરણને દૂર કરો અને સ્ક્રુ સાથે સંપર્ક કરેલી તેની સપાટી સાફ છે કે નહીં તે તપાસો
2) તપાસો કે રક્ષણાત્મક જેકેટ એરણને ટેકો આપે છે.
)) તપાસ કરો કે પ્રવેશ કરનારને નુકસાન થયું છે કે નહીં.
W. જ્યારે મુખ્ય પરીક્ષણ બળનો ઉપયોગ કરવો, ત્યારે સૂચક નિર્દેશક પ્રારંભમાં ખૂબ ઝડપથી ફરે છે અને પછી ધીરે ધીરે, તેનો અર્થ એ કે બફરમાં મશીન ઓઇલ ખૂબ ઓછું છે. આ કિસ્સામાં, લાગેલું ગાસ્કેટ બફર ()) ના અંત સુધી ઉપાડો, ધીરે ધીરે સાફ મશીન તેલ ભરો અને તે દરમિયાન પિસ્ટનને ઉપર અને ડાઉન મેળવવા માટે ઘણી વખત હેન્ડલ્સ (15) (16) ને દબાણ કરો અને ખેંચો. , અને પિસ્ટન તળિયે જાય ત્યાં સુધી હવાને સંપૂર્ણ રીતે બહાર કા .ો અને તેમાંથી તેલ ઓવરફ્લો થઈ જાય.
6. સમયાંતરે કઠિનતા પરીક્ષકની ચોકસાઈ ચકાસવા માટે પરીક્ષક સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રમાણભૂત પરીક્ષણ બ્લોકનો ઉપયોગ કરો.
1) એરણ અને પ્રમાણભૂત બ્લોકને સાફ કરો અને બ્લોકની કાર્યકારી સપાટી સાથે પરીક્ષણ કરો. તેને તેની સહાયક સપાટીથી પરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી નથી.
2) જો સૂચિત મૂલ્યની ભૂલ તેના કરતા મોટી હોય, તો આ પ્રકરણની આઇટમ 4 અનુસાર તપાસ કરતાં, તપાસો કે પ્રમાણભૂત પરીક્ષણ બ્લોકની સહાયક સપાટી બર્ર્સ સાથે છે કે નહીં. જો આ સ્થિતિમાં, તેને તેલના પથ્થરથી પોલિશ કરો.
)) જો જુદી જુદી સ્થિતિમાં પ્રમાણભૂત બ્લોક પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, તો અવરોધ એરણની સપાટી પર ખેંચવો જોઈએ અને એરણથી કા takenી નાખવો જોઈએ નહીં.

45


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો